Uma pesquisa recente da Mobiauto mostrou quais foram os modelos eletrificados disponíveis no mercado de novos e seminovos que mais valorizaram no período entre Julho e Setembro de 2022. Confira a lista a seguir:
O Ford Fusion foi um dos primeiros modelos a contar com motorização híbrida no Brasil. O motor Duratec 2.0 com auxílio elétrico combinam para até 190 cv de potência e segundo o Inmetro é capaz de fazer 16,8 km com um litro de gasolina na cidade.
O Série 5 é o sedã intermediário da gama da BMW, com quase 5 metros de comprimento e um peso bruto de 1.770 kg, o 530 híbrido consegue 20,9 km/l em circuito urbano graças à tecnologia elétrica, que sozinha, tem 46 km de autonomia.
O 330e M Sport usa o mesmo conjunto do série 5, o motor 2.0 turbo de 184 cv é auxiliado por um motor elétrico de 113 cv, combinando para 292 cv e 42,8 kgfm de torque. Por ser menor e mais leve que o série 5, consegue 23,8 km/l na cidade e pode rodar até 66 km apenas com energia elétrica.
O primeiro SUV da lista é também o carro mais potente. O motor de combustão entrega 320 cv, enquanto o elétrico, 87 cv. A autonomia elétrica é de 45 km, mas com o conjunto funcionando em modo híbrido, o consumo fica em 19,2 km/l. Vale lembrar que o X60 pesa 2.1 toneladas.
O Corolla híbrido é um dos líderes do segmentos de eletrificados no país, devido ao nome já consolidado no mercado e também pelo preço mais acessível que os demais rivais. O modelo Premium 2020 é o topo de linha do primeiro ano em que a motorização híbrida foi oferecida no Corolla e fornece até 122 cv de potência.
O Corolla Cross utiliza a mesma motorização do sedã e consegue fazer até 17 km/l em circuito urbano quando abastecido com gasolina e 11,8 com etanol. Vale lembrar que os modelos da Toyota utilizam o motor a combustão para recarregar as baterias.
Novamente, o Corolla sedã híbrido na versão Altis Premium, mas dessa vez, no modelo 2022. Essa valorização em um modelo que não completou nem um ano reflete o interesse do mercado em veículos eletrificados.
O RAV 4 compartilha a plataforma TNGA com o Corolla Cross, mas é um veículo completamente diferente. Além de ser maior, o motor a combustão tem 2.5 litros, e é auxiliado por três motores elétricos, totalizando 222 cv de potência, 100 cv a mais que o Corolla Cross, e ainda conta com tração integral.
O BMW i3 foi o primeiro modelo elétrico produzido pela BMW, mas a versão REX é considerada híbrida, porque REX significa “extensor de alcance” em inglês, e além do conjunto elétrico, um pequeno motor à gasolina de 647 cc e dois cilindros, que funciona como um gerador de energia para as baterias. A potência elétrica é de 170 cv com autonomia de 290 km. O motor a combustão tem apenas 38 cv e consumo de 42,6 km/l.
Novamente a RAV 4, dessa vez, sofreu uma desvalorização, isso porque a linha 2019 foi a primeira que veio com motor híbrido para o Brasil. O modelo não conta com tecnologia plug-in, mas segundo o Inmetro pode rodar 14,3 km com apenas um litro de combustível.