O mercado brasileiro de carros 100% elétricos encerrou 2025 em forte crescimento e consolidou seu espaço dentro da indústria automotiva. Segundo dados da K.LUME Consultoria, o País registrou 80.178 emplacamentos de veículos elétricos a bateria (BEV) no acumulado do ano, número que faz parte de um cenário ainda mais amplo de expansão da eletromobilidade.
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Brasil fechou 2025 com 223.912 veículos eletrificados leves vendidos, somando elétricos puros, híbridos plug-in e híbridos convencionais. O volume representa alta de 26% em relação a 2024, crescimento dez vezes superior ao do mercado total de veículos leves, que avançou 2,6% no mesmo período.
Dentro desse universo, os BEV responderam por 35,8% dos eletrificados vendidos, confirmando que o carro elétrico passou a ocupar um espaço relevante nas vendas.
Ranking: os 10 elétricos mais vendidos do Brasil em 2025
Segundo a K.LUME Consultoria, estes foram os modelos 100% elétricos mais emplacados no País entre janeiro e dezembro de 2025:
- BYD Dolphin – 21.603 unidades
- BYD Dolphin Mini – 13.270 unidades
- BYD Seal – 8.121 unidades
- Volvo EX30 – 3.991 unidades
- BMW iX1 – 3.073 unidades
- Renault Kwid E-Tech – 2.960 unidades
- GWM Ora 03 – 2.214 unidades
- JAC E-JS1 – 2.057 unidades
- Chevrolet Bolt EUV – 1.861 unidades
- Nissan Leaf – 1.629 unidades
Os três primeiros colocados, todos da BYD, somaram 42.994 unidades, o equivalente a mais da metade de todos os carros elétricos vendidos no Brasil em 2025, evidenciando a forte concentração do segmento.
Elétricos crescem puxados por oferta e preço
O desempenho dos BEV acompanha um movimento mais amplo do mercado de eletrificados. Segundo a ABVE, 181.542 veículos plug-in (elétricos puros e híbridos plug-in) foram vendidos em 2025, respondendo por 81% do total de eletrificados no ano.
Para o presidente da ABVE, Ricardo Bastos, os números indicam uma virada estrutural. “São dados muito expressivos. Eles mostram que os eletrificados crescem num ritmo muito superior ao do conjunto do mercado, mesmo em um cenário macroeconômico mais adverso”, afirmou.
Outro fator decisivo foi a ampliação da oferta. Em 2025, o consumidor brasileiro teve acesso a cerca de 400 modelos eletrificados, alta de 26% em relação ao ano anterior, além da chegada da produção nacional de veículos elétricos e híbridos plug-in.
Participação ainda pequena, mas em rápida expansão
Apesar do avanço, os carros 100% elétricos ainda representam uma fatia limitada do mercado total de veículos leves. Mesmo assim, o ritmo de crescimento chama atenção. Em dezembro, mês recorde para o setor, os eletrificados alcançaram 13% de participação, a maior já registrada na série histórica da ABVE.