O Xiaomi YU7 GT, variante esportiva de seu SUV elétrico YU7, está em desenvolvimento e se aproxima da homologação. É o que revelou uma publicação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT).
Segundo a mesma fonte, o YU7 GT terá propulsão elétrica de dois motores com potência combinada de até 738 kW (990 cv) e velocidade máxima próxima a 300 km/h, números que o colocam no segmento de alto desempenho e perto de superesportivos tradicionais.
As imagens publicadas indicam que, visualmente, o modelo apresenta uma estética mais agressiva e muscular em comparação ao YU7 padrão, sugerindo um posicionamento de produto voltado tanto ao desempenho quanto ao apelo visual.
Potência, autonomia e preço filtrado na China
O motor dianteiro do YU7 GT é estimado em 391 cv (288 kW) e o motor traseiro em 612 cv (450 kW), algo em torno de 1.000 cv combinados, conforme dados filtrados por fontes de mídia automotiva que acompanharam o catálogo regulatório divulgado em Pequim.
Ainda não há dados oficiais sobre autonomia ou detalhes de bateria, mas o pacote elétrico deve considerar tecnologia de células de lítio triplo fornecidas pelo parceiro CATL.
Sobre o preço estimado na China, o modelo aparece em análises de mercado entre 450 mil e 500 mil yuans (equivalentes a cerca de R$ 375 mil), o que o posicionaria abaixo de muitos concorrentes de luxo, mas ainda num patamar elevado frente ao YU7 convencional.
YU7, o SUV elétrico de série da Xiaomi
O YU7 é o primeiro SUV elétrico em produção da Xiaomi, lançado em 2025 como parte da expansão da marca no setor automotivo, depois do sedã SU7. Ele competirá diretamente com veículos como o Tesla Model Y em mercados selecionados.
O YU7 convencional já oferece variantes com autonomia estimada em até cerca de 835 km no ciclo CLTC, diferentes opções de tração e suporte a recarga ultrarrápida.