O carro mais caro e mais potente vendido no Brasil atualmente já tem nome e sobrenome: Lotus Evija. O supercarro de luxo elétrico será a porta de entrada para a Lotus no Brasil e sua produção global foi limitada a apenas 130 unidades, sendo duas delas as únicas disponíveis em território nacional.
Novidades anunciadas pela Lotus
O veículo não foi o único lançamento anunciado pela Lotus para o Brasil. A marca decide apostar em perfis de consumidores muito específicos e exclusivos, que valorizam autenticidade e raridade combinados em um carro só. Mesmo assim, a fabricante também diversifica sua gama de produtos, oferecendo desde hipercarros potentes até SUVs elétricos.
Dentre os modelos, estão o Emira, um esportivo clássico com configuração de dois lugares, que chega em duas versões para o Brasil: a primeira, que equipa um motor turbo de quatro cilindros, combinado com uma transmissão dupla de 8 embreagens, e a segunda, que agrada aos tradicionais, combinando um motor V6 Supercharger com câmbio manual e automático de seis marchas.
No segmento de elétricos, a Lotus apresenta o Eletre, SUV que pode apresentar 612 cv ou 918 cv dependendo de sua configuração, e o Emeya, um GT elétrico que equipa uma motorização capaz de atingir mais de 900 cv de potência. O grande destaque fica para o Evija, um supercarro eletrificado com 2.039 cv, torque de 173,8 kgfm e aceleração de 0 a 300 km/h em apenas 9 segundos. O veículo, que será extremamente exclusivo no mundo todo, estará nas mãos do grupo LTS, responsável pela atuação da Lotus no Brasil.
Evija na Fórmula 1
Na família do hipercarro, também se encontra o Lotus Evija Fittipaldi, inspirado no Type 72 conduzido por Emerson Fittipaldi durante sua passagem pela equipe na Fórmula 1, trazendo também uma homenagem ao piloto com o número 8 gravado na coluna B do carro e decalques na traseira comemorando a vitória do brasileiro naquela temporada. Apenas oito unidades do modelo foram trazidas ao Brasil e todas já foram vendidas.
O que o Lotus Evija oferece
O Evija apresenta uma carroceria construída com fibra de carbono, parecida com os carros de Fórmula 1, podendo ajudar a diminuir o peso do carro. Em sua motorização, o veículo equipa quatro motores elétricos de 510 cv, atingindo os mais de 2.000 cv de potência e torque de 173 kgfm combinados. Com essa combinação, a fabricante afirma que o carro pode atingir os 100 km/h em apenas 3 segundos e 300 km/h em menos de 9 segundos. Ao atingir 350 km/h, o veículo promete gerar uma pressão aerodinâmica de 1.680 kg, que quase se iguala ao peso do carro.
Na parte interior, o Evija segue apresentando características de carros do automobilismo, oferecendo um volante com extremidades achatadas, um quadro de instrumentos digital e um painel central com comandos destacados em uma haste que liga o painel ao centro do veículo e bancos esportivos.
Os valores do Evija já são especulados na casa dos R$ 30 milhões, demonstrando mais ainda a ofensiva da Lotus de se tornar uma marca exclusiva para um público diferenciado, sem limitações na engenharia e tecnologia que a fabricante pode apresentar. Por isso, o orçamento ainda pode variar.
Além disso, o carro será homologado para vias públicas, ou seja, o dono poderá ainda emplacá-lo. O sortudo que adquirir o veículo terá a oportunidade de visitar a sede da Lotus no Reino Unido, em Norfolk, para conhecer o produto pessoalmente e ter a chance de personalizá-lo antes de voltar ao Brasil.