A Omoda & Jaecoo reduziu o preço do Omoda 5 SHS-H Luxury de R$ 164.990 para R$ 159.990. A oferta coloca o SUV híbrido na mesma faixa de versões intermediárias de modelos como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker, mas com um conjunto eletrificado de 224 cv.
A condição comercial é destinada às últimas unidades com imposto reduzido e disponíveis para pronta entrega. No site da marca, a promoção também aparece associada à supervalorização do automóvel usado entregue na negociação. Por isso, o preço final e as regras devem ser confirmados em uma concessionária.
Motor híbrido entrega 224 cv
O Omoda 5 SHS-H utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina associado a um propulsor elétrico dianteiro. Juntos, entregam 224 cv e 34,7 kgfm de torque, administrados por uma transmissão híbrida DHT.
A bateria de 1,8 kWh é carregada pelo próprio sistema e pela recuperação de energia nas desacelerações. Portanto, o SUV é um híbrido convencional e não precisa ser conectado a uma tomada.
Segundo os dados divulgados para o modelo, a aceleração de zero a 100 km/h é realizada em 7,9 segundos. O desempenho é um dos principais argumentos do Omoda diante de SUVs compactos convencionais vendidos nessa faixa de preço.
O modelo mede 4,40 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,59 m de altura e tem 2,63 m de distância entre os eixos. O porta-malas comporta 430 litros. Outro diferencial técnico é a suspensão independente nas quatro rodas, solução menos comum entre os utilitários compactos.
Versão mantém teto solar e duas telas
Apesar de ser a configuração de entrada, o Omoda 5 Luxury traz painel de instrumentos digital e central multimídia, ambos com 12,3 polegadas. O sistema oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
A lista também inclui teto solar elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução refrigerado, ajuste elétrico para o banco do motorista, tampa do porta-malas elétrica e rodas de liga leve de 18 polegadas.
Nas manobras, o motorista conta com sensores dianteiros e traseiros e câmera panorâmica de 540 graus. O sistema combina a visão ao redor da carroceria com uma representação da área sob o veículo.
Preço menor exige abrir mão do ADAS
O principal corte da versão Luxury está nos sistemas avançados de assistência à condução. Ela não oferece controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência ou assistente de permanência em faixa.
Esses recursos são reservados ao Omoda 5 Prestige, anunciado por R$ 184.990. Na prática, há uma diferença de R$ 25 mil entre as configurações promocional e mais completa.
Ainda assim, o modelo de R$ 159.990 mantém seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, Auto Hold, monitoramento da pressão dos pneus e freios a disco nas quatro rodas.