Após um março bem movimentado, com a chegada de uma série de novidades, como o Toyota Corolla renovado e a nova geração da Nissan Frontier, o mês de abril será um pouco mais modesto no volume de lançamentos. Alguns deles já foram apresentados à imprensa, como o Fiat Mobi automatizado, enquanto outros serão avaliados mais para frente (o Mini Countryman é um deles). Confira os carros que chegam às concessionárias neste mês.
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Chery QQ Flex
Esquecido, o Chery QQ vende muito pouco. A nova estratégia da marca chinesa para o subcompacto torna-o um dos lançamentos mais interessantes do mês. Seu motor 1.0, de três cilindros, gera 75 cv e 10,1 kgfm de torque, com etanol. Ficou mais potente do que quando foi lançado. Além disso, agora é flex. E, mais importante: é o carro mais barato do Brasil, agora que conta com uma nova versão chamada Smile, que custa R$ 25.990.
Fiat Mobi Drive GSR (nova versão)
Quem quer um carro mais em conta e que não precise pisar na embreagem toda hora ganhou uma opção. O Fiat Mobi passa a contar com a versão Drive GSR, que combina o ótimo motor 1.0 Firefly de 77 cv e 10,9 kgfm, com etanol, ao câmbio GSR-Comfort, uma evolução do conhecido Dualogic. Custa R$ 44.780 e é o mais em conta possível sem câmbio manual – embora ainda incomode nas trocas de marchas.
Honda HR-V Touring (nova versão)
Sucesso de vendas, o Honda HR-V tenta se aproximar um pouco mais do nível de equipamentos do sedã Civic. Revelada no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro último, o HR-V Touring será vendido por R$ 105.900, R$ 4.500 a mais do que o EXL. Essa diferença é para pagar pelos novos faróis e lanternas traseiras em LED, sensor de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento traseiro, retrovisor eletrocrômico e airbags laterais do tipo cortina. Também ganha alguns detalhes cromados. Apesar do nome sugerir, o crossover não recebe o motor 1.5 turbo do Civic Touring, continuando o conhecido 1.8 flex de 140 cv e 17,4 kgfm.
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Mini Countryman (nova geração)
A segunda geração do Mini tamanho-família chega ao Brasil com preços entre R$ 144.950 e 189.950, para provar que pode ser um carro bem espaçoso. Está 20,5 cm mais longo e com 7,5 cm a mais de entre-eixos. Vem equipado com o motor 1.5 turbo, de três cilindros, capaz de gerar 136 cv e 22,4 kgfm de torque, em conjunto com o câmbio automático de seis marchas. As versões Cooper S vêm equipadas pelo 2.0 turbo, de 192 cv, 22,4 kgfm e câmbio automático de oito marchas. A configuração Cooper S ALL4 conta com tração integral. Quer brigar com Audi A3, BMW X1 e Mercedes-Benz GLA. O lado ruim é que deixa de ser feito no Brasil, para vir importado da Áustria.
Toyota RAV4 (facelift)
O crossover mais em conta da Toyota no Brasil é o RAV4. Estava meio esquecido, vendendo pouco, mesmo para um carro que custa mais de R$ 150 mil. A partir deste mês, passa a ser vendido com um novo design e mais equipamentos, por R$ 159.290. Será oferecido em versão única, com tração dianteira e o motor 2.0, de 145 cv, 19,1 kgfm e transmissão CVT que simula sete marchas (a mesma do Corolla).
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Volkswagen Up! (facelift)
Um dos lançamentos mais esperados do mês, o Volkswagen Up! finalmente irá receber sua reestilização de meia-vida. Muda pouco por fora, recebendo novo para-choque, luzes de iluminação diurna em LED e setas integradas nos retrovisores. Renovação mesmo veremos no interior, com linhas mais agradáveis, novo volante (o mesmo do Golf) e quadro de instrumentos.
O carro também contará com a central multimídia Discovery Media no centro do painel, como nos outros carros da marca. Na Europa, ganhou start-stop , assistente de partida em rampas, controle eletrônico de estabilidade e airbags laterais, itens que ainda não foram confirmados para o modelo brasileiro. A apresentação será na metade de abril.