Volkswagen Gol 2019: frente com detalhes vindos da picape Saveiro entre as principais mudanças no desenho
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Volkswagen Gol 2019: frente com detalhes vindos da picape Saveiro entre as principais mudanças no desenho

A Volkswagen anuncia a chegada da linha 2019 da dupla Gol e Voyage com algumas mudanças. Entre elas, a nova dianteira inspirada na Saveiro e a nova gama de motores MSI. De acordo com a marca, os novos modelos chegam às concessionárias em junho com versão única de acabamento e três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

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Somos familiares ao design, principalmente no Gol. A versão aventureira Track já apostava na dianteira com grade e faróis maiores. O capô ficou mais elevado, com duas linhas conectando os faróis. Para isso, até o corte do capô foi remanejado. A escultura dos faróis deixa a dupla Gol e Voyage mais parecida com Volkswagen Polo e Virtus.

O para-choque dianteiro traz mudanças sensíveis em sua geometria, ficando maior e mais demarcado. Luzes de neblina também mudaram de formado, ficando trapezoidais em um esquema muito semelhante ao do Polo. Se as mudanças na dianteira foram sensíveis, a traseira de ambos está inalterada. No caso do Voyage, a parte preserva o mesmo design desde 2012.

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Por dentro, nenhuma alteração. A Volkswagen segue o padrão de disponibilizar suporte para celular na parte superior do painel. Mantendo a linha de Up! e Polo, o apetrecho também aparece no Gol. Finalizando a parte estética, os dois modelos estarão disponíveis nas cores Branco Cristal, Preto Ninja e Vermelho Flash, bem como as metálicas Prata Sirius e Cinza Platinum.

Na parte mecânica, tanto o hatch quanto o sedã ganham atualizações importantes nos motores 1.0 e 1.6. O de menor cilindrada também equipa as versões básicas de Up! e Polo, pertencendo à família MPI. O cabeçote tem comando de admissão variável que reduz o consumo de combustível e melhora as respostas do motor, de acordo com a fabricante. Com a unidade 1.6, os dois modelos dispensam o tanquinho de partida a frio. Com etanol, o motor entrega 84 cv de potência (2 cv mais potente que a versão anterior). Na gasolina, o número cai para 75 cv. O torque máximo é de 10,4 kgfm.

As versões mais equipadas terão motor 1.6, de 104 cv e 15,4 kgfm de torque. Conforme a fabricante, o Gol acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e atinge 182 km/h de velocidade máxima com essa configuração. O Voyage, por sua vez, vai de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e atinge 186 km/h.

Os opcionais são simples, contando com rodas de liga leve aro 15, chave canivete com controle remoto, retrovisores e maçanetas na cor, sensor de estacionamento traseiro e vidros elétricos nas quatro portas. Outro opcional interessante é a boa central multimídia com App Connect, contando com todas as conectividades Bluetooth, USB e auxiliar. Parte das funções podem ser controladas pelo volante multifuncional. 

Versões automáticas no futuro

A Volkswagen já confirmou que teremos versões automáticas para a dupla Gol e Voyage ainda em 2018. Para tal, a marca apostará mais uma vez no motor 1.6 16V, de 117 cv de potência, que já chegou a equipar o Gol na antiga versão Rallye. Faz sentido, uma vez que a marca também pretende integrar câmbio automático ao Polo MSI no Brasil, que leva o mesmo motor 1.6, ainda no primeiro semestre de 2018.

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As novas gerações de Gol e Voyage devem aparecer no mercado em 2020. Junto da Saveiro, são os produtos mais antigos na linha Volkswagen . Para refrescar a memória, a atual geração modelos da linha Gol foram lançados no final de 2008. Desde então, veio um facelift em 2012 (onde receberam a nova frente com faróis escurecidos) e outro em 2016 (com painel reestilizado, seguindo o padrão que a marca apresentaria no Polo). Confira os preços das novas versões de Gol e Voyage abaixo.

Gol 1.0 - R$ 44.990
Gol 1.6 - R$ 50.750
Voyage 1.0 - R$ 52.640
Voyage 1.6 - R$ 56.640

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