O Volvo XC60 acaba de ter a sua pré-venda iniciada, nas versões D5 Momentum e D5 Inscription, por R$ 275.950 e R$289.950, respectivamente. Por enquanto, entre os únicos SUVs desse patamar disponível com motor a diesel está o Land Rover Discovery Sport, que sai por R$ 246.500 na versão mais em conta. De acordo com a fabricante o novo XC60 a diesel desembarca no Brasil em setembro.
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Na Europa, um Volvo XC60 a diesel pode ser configurado na versão D4 ou D5, que desenvolvem 190 cv e 40 kgfm, e 235 cv e 48 kgfm, respectivamente, com câmbio automático de 8 marchas, sendo que a oitava funciona como sobremarcha. Quanto ao consumo, conforme dados do Inmetro, o D4 pode fazer 18,2 km/l na cidade e 20 km/l na estrada, enquanto que o D5 faz 17,9 km/l (cidade) e 19,2 km/l (estrada). Na aceleração de 0 a 100 km/h, enquanto o primeiro faz em 8,4 segundos, o outro precisa de 7,2 segundos.
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O SUV tem, em seu interior, um sistema multimídia chamado “Sensus”, que é compatível com Apple CarPlay, Android Auto e 4G, recursos que ajudam os motoristas a se manterem sempre conectados . O equipamento é controlado por uma tela sensível ao toque similar a um tablet , que combina funções do carro, navegação, serviços conectados e aplicativos de entretenimento.
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Outra novidade da Volvo
Além das versões a diesel do XC60 outra novidade da Volvo que está para chegar ao Brasil é a perua V60. O carro está completamente renovado e virá para integrar a modernização da Volvo. Fabricado sobre a plataforma modular SPA - utilizada também no SUV XC60 e todos os carros da linha 90 - a V60 começa a chegar às lojas neste mês de agosto para concorrer basicamente com o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz C300 Touring, este que logo virá também modernizado.
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Além disso, a Volvo V60 conta com as tecnologias embarcadas nos sistemas de segurança City Safety - que freia automaticamente ao detectar obstáculos além de realizar leituras de reconhecimento de pessoas - e o Pilot Assist, assistente de condução que atua na direção, na aceleração e na frenagem do veículo em vias bem demarcadas até 130 km/h. Por fim, também inclui sistemas como alerta de saída de faixa e outras" babás eletrônicas".
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Também vão fazer parte do calendário de novidades da Volvo no Brasil a versão híbrida T8 tanto do sedã grande S90 quanto do Volvo XC60 , ambos previstos para o fim do ano, entre outubro e novembro. Além disso, se as vendas do XC40 continuarem indo bem, em 2019, a marca deverá trazer a versão T3, com motor turbo, de três cilindros. Com isso, passará a disputar por uma faixa ainda mais ampla no mercado de SUVs, que ficam na faixa dos R$ 150 mil.