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SUV parte de R$ 169.950 como a versão mais simples da linha com motor 2.0 turbo, de 190 cv que funciona com câmbio automático de 8 marchas

Volvo XC40 T4 é o novo integrante da família de SUVs da marca sueca a chegar ao Brasil
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Volvo XC40 T4 é o novo integrante da família de SUVs da marca sueca a chegar ao Brasil

O Volvo XC40 T4 2019 faz sua estreia no Brasil meses depois do lançamento das versões Momentum e R-Design. Partindo de R$ 169.950, a nova versão do SUV surge para brigar com as opções mais em conta de rivais como BMW X1 e Mercedes-Benz GLA, bem como os modelos mais bem equipados da linha Audi Q3. Entre os destaques, o modelo aposta na tecnologia, contando até com sistema semiautônomo de condução entre os opcionais.

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A partir de agora, toda a gama de SUVs da marca sueca está disponível para o público brasileiro. Fabricado na Bélgica, o Volvo XC40 T4 chega ao Brasil ostentando o título de Carro do Ano na Europa. É o primeiro modelo a utilizar a nova plataforma modular da Volvo, a Compact Modular Arquitecture, feita com aço ultraresistente. Ela será a base dos futuros veículos da série 40, incluindo modelos elétricos.

A principal diferença entre os modelos T4 e T5 está no conjunto mecânico. Na versão mais em conta do XC40 surge com motor 2.0 turbo de 190 cv e 30,6 kgfm de torque a 1.500 rpm. O câmbio é automático de oito marchas, conjunto suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, segundo a fabricante.

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O pacote de segurança começa com sistema de alerta de mudança de faixa, módulo de proteção em saída de estrada e sistemas de proteção contra impactos laterais. Entre 65 e 140 km/h, o SUV é capaz de avisar o motorista distraído que está invadindo a faixa oposta. O modelo será capaz de executar a correção de forma automática, conduzindo o XC40 de volta para a sua faixa. O XC40 T4 é o modelo semiautônomo mais em conta do Brasil, bastando adquirir o pacote opcional de R$ 5 mil.

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A grande tela de nove polegadas compõe o painel do Volvo XC40 desde a versão mais em conta T4
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A grande tela de nove polegadas compõe o painel do Volvo XC40 desde a versão mais em conta T4

O modelo ainda conta com o Sensus Connect, com uma grande tela anti-reflexiva de 9 polegadas. Em um padrão minimalista, os comandos de climatização também foram incorporados ao kit multimídia. Funções de navegação, conectividade e entretenimento também podem ser controladas pelo volante multifuncional, assim como o acionamento do comando de voz. Assim como nos irmãos maiores, o XC40 também apresenta compatibilidade com sistema Apple CarPlay e Android Auto em todas as versões. O painel de instrumentos digital é personalizável de 12,3 polegadas.

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Partindo de R$ 169.950, o Volvo XC40 T4 pode chegar aos R$ 174.950 com o opcional de condução semiautônoma. A versão intermediária, Momentum, custa R$ 194.950, enquanto a topo de linha R-Design fica na casa dos R$ 214.950. Os valores de revisão são fechados, contando ainda com plano de cobertura estendida que pode aumentá-la para quatro anos, ainda de acordo com informações da fabricante. 

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