Apresentado no Automóvel, no São Paulo Expo, em novembro último, o novo BMW Série 3 começa a ser vendido no Brasil. A marca abre a pré-venda do sedã na versão 330i M Sport, a mais cara da linha por enquanto, tabelada a R$ 269.950, com entregas esperadas para março. A fabricante ainda confirma que irá vender o sedã na versão 330i Sport por R$ 219.950, mas apenas em junho.
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Segundo afirma Roberto Carvalho, diretor comercial da BMW do Brasil: “somos um dos primeiros mercados globais a oferecer o novo BMW Série 3 e ele chega com mais tecnologia e ainda maior prazer de dirigir. Com desenvolvimento de tecnologias de conectividade no Brasil, feitas pela nossa engenharia local, tenho certeza que vamos emocionar ainda mais nossos clientes”.
Equipamentos do novo BMW Série 3
O novo Série 3 é vendido com o motor 2.0 turbo, de quatro cilindros, na versão 320i Sport de 184 cv e 30,6 kgfm, enquanto o 330i M Sport conta com 258 cv e 40,7 kgfm. Há, ainda, a versão M340i, com o 3.0 turbo de seis cilindros, que produz 387 cv, mas esta ainda não foi confirmada para o Brasil. Todos eles utilizam câmbio automática Steptronic, de 8 marchas e tração traseira.
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De série, o 330i vem equipado com seis airbags, faróis full-LED, luzes de neblina em LED, controle de estabilidade e tração, pneus run-flat, ar-condicionado digital automático de três zonas, bancos dianteiros esportivos com ajuste elétrico e apoio lombar, teto solar elétrico, abertura do porta-malas por sensor, sistema de som HiFi, rodas de liga leve de 18 polegadas e central multimídia ConnectedDrive com conexão 4G através de um cartão SIM.
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O pacote M Sport ainda adiciona sistema de som da Harman-Kardon, head-up display colorido, assistente de farol alto, fechamento automático do porta-malas, freios e suspensão M Sport, spoilers e saias laterais exclusivas, volante M de couro, rodas de liga leve de 19 polegadas e o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.
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Um dos destaques do novo BMW Série 3 é a adição de um assistente pessoal que responde por comandos de voz. O usuário pode pedir informações sobre o carro e dar comandos como mudar a temperatura do ar-condicionado. A BMW diz que o sistema foi adaptado para funcionar em português. A central multimídia agora está sempre conectada à internet, permitindo obter informações de trânsito em tempo real, enviar dados de manutenção do veículo para a central da marca e outros.