![Ultima unidade do Ford Focus deixa a linha de montagem. Modelo é descontinuado sem deixar substituto Ultima unidade do Ford Focus deixa a linha de montagem. Modelo é descontinuado sem deixar substituto](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/4j/mx/6g/4jmx6g91dgaazabopsmt0cz3e.jpg)
Depois de vinte anos de produção com três gerações diferentes, a última unidade do Ford Focus acaba de deixar a linha de montagem da fábrica de Pacheco, na Argentina. Em uma celebração improvisada, organizada pelos funcionários na noite de sábado (04), foi deixada uma mensagem irônica para o presidente do país.
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Os colaboradores escreveram: “Obrigado, Macri. Último Ford Focus produzido em 2019. 520 companheiros foram despedidos”. As imagens do último chassi foram publicadas no Facebook e viralizaram na Argentina.
A despedida do Ford Focus
![Funcionários posam ao lado do chassi do último Ford Focus, colocando fim na história de duas décadas Funcionários posam ao lado do chassi do último Ford Focus, colocando fim na história de duas décadas](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/1h/tw/lj/1htwljwfmy8az30akt6h88g4a.jpg)
Em outubro do ano passado, a Ford Argentina já havia confirmado que o Focus deixaria de ser fabricado, tanto na versão hatch quanto sedã. Da mesma forma, o Renault Fluence também teve sua produção encerrada em Córdoba, sem deixar o substituto direto. Essa mesma mudança de comportamento dos consumidores - que demandam cada vez mais por SUVs - também ameaça as linhas da Peugeot . Os modelos 308 e 408 já não estão mais disponíveis no catálogo da marca no Brasil, o principal alvo das exportações do complexo argentino de El Palomar.
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![Macri](http://statig1.akamaized.net/bancodeimagens/65/wg/4p/65wg4p28ivspcml2n5exew4a8.jpg)
Protestos para Macri na linha do Ford Focus
Desde que o fim da produção do Ford Focus foi anunciado na Argentina, a marca iniciou um programa para demissões voluntárias. Em janeiro, divulgaram o novo plano para as operações na América do Sul, que contou com o encerramento da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), onde são feitos caminhões e o Fiesta. De acordo com a marca, o plano de abandonar a categoria de veículos comerciais é global.
Vale lembrar que a Ford anunciou um novo plano de reestruturação, que conta com uma parceria para novos produtos com a Volkswagen. É possível que, em um futuro não muito distante, Ranger e Amarok compartilhem a mesma base.
As coisas pioram na Argentina
![Antes do fim do Ford Focus, a Mercedes-Benz Classe X também foi cancelada no mercado argentino Antes do fim do Ford Focus, a Mercedes-Benz Classe X também foi cancelada no mercado argentino](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/57/7o/qv/577oqvs58jj0kstbrvlbjbsd2.jpg)
A indústria automotiva da Argentina passa por maus bocados nos últimos meses. No fim de abril, a picape Mercedes-Benz Classe X teve sua produção cancelada. O modelo - que teria como base as irmãs Renault Alaskan e Nissan Frontier - foi revisado pela gestão da aliança, e não sairá mais da fábrica de Córdoba por conta das condições econômicas do país.
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De acordo com o cronograma da marca, a Classe X deveria ter sido lançada na Argentina no início do ano. Sua produção, entretanto, nunca foi concretizada por conta da desvalorização do peso argentino no mercado internacional. Tal como o Ford Focus , o cancelamento da Classe X também abre novas desconfianças sobre o rumo das duas irmãs. uma vez que sua produção iria corresponder a 60% da capacidade de produção da fábrica.