JAC e20x
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JAC e20x recebe características dos SUVs da SEAT — marca espanhola do grupo Volkswagen — mas é projetado do zero

Além de FAW e SAIC, a Volkswagen também fechou uma parceria com a JAC Motors na China. De acordo com a Reuters, a aliança tem o objetivo de construir uma fábrica exclusivamente para veículos elétricos, com capacidade para 100 mil unidades anuais. O investimento inicial para o novo complexo que será construído em Hefei está na casa dos US$ 750 milhões (quase R$ 3 bilhões).

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A Reuters cita um documento publicado pela Área de Desenvolvimento Tecnológico de Hefei, revelando que as marcas obtiveram aprovações de autoridades ambientais para a construção da nova fábrica de baterias. A informação logo foi confirmada pelo Grupo Volkswagen , que também antecipou que o primeiro produto da parceria está prestes a ser lançado. Este deverá ser o E20X, SUV compacto feito com base no JAC T40.

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O modelo foi mostrado no ano passado, ainda como um conceito de pré-produção, e sua autonomia fica na casa dos 300 km. Durante o Salão de Xangai, no início de abril, a marca alemã anunciou que a joint-venture com a JAC também estabelece o caminho para a chegada da Seat ao país. Isso deverá acontecer entre 2020 e 2012.

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O Grupo Volkswagen revelou que pretende fabricar mais de 22 milhões de carros elétricos nos próximos 10 anos, sendo que mais da metade deles serão fabricados na China. Apenas em 2019, a VW contará com 14 novos produtos com a tecnologia elétrica espalhados por todas as suas marcas, incluindo Audi, Porsche e Seat.

JAC elétrico no Brasil

jac iev 40
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O JAC elétrico será o modelo do gênero mais em conta à venda no Brasil, baseado no SUV compacto T40

No final de novembro de 2018 a JAC chegou a anunciar a chegada do elétrico iEV40 ao Brasil por meio de um comunicado enviado à imprensa. Na época, foi dito que o carro chegaria às lojas em junho, mas conforme apurou a reportagem de iG Carros o JAC elétrico vai atrasar um pouco e deverá estrear entre julho e agosto.

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jac iev 40
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A novidade promete ter autonomia de cerca de 300 quilômetros até precisar recarregar as baterias

Entretanto, será mantida a ideia de oferecer o carro elétrico mais em conta disponível no Brasil, com preço sugerido de R$ 139.990, ante 149.900 do Renault Zoe, o segundo mais em conta.  A novidade será baseada no SUV compacto T40 e terá motor de 115 cv  com bons 27,5 mkgf, segundo a marca.

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Ainda conforme a JAC Motors , o iEV40 terá em torno de 300 km de autonomia e poderá ter 80% da carga das baterias com somente 1 hora de recarga, tempo que aumenta para 1h e 30 minutos para chegar a 100%. Veremos como a parceria com a Volkswagen vai ajudar a agregar novas tecnologias a carros elétricos como este.

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