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Revelada oficialmente na Argentina, nova motorização agora é opção ao diesel na versão esportiva GR Sport

Motor Show

Toyota Hilux V6 arrow-options
Divulgação
Toyota Hilux V6 será a nova aposta contra a Volkswagen Amarok V6, que também é turbodiesel

A Toyota apresentou oficialmente nesta segunda-feira (11), na Argentina, a Hilux GR Sport equipada com um motor V6 a gasolina de 234 cv. A picape de apelo esportivo já está confirmada para o mercado brasileiro, onde será lançada em fevereiro de 2020. O preço ainda não foi divulgado.

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O motor V6 é o mesmo empregado no SUV Land Cruiser Prado e irá conviver com o atual GR-S diesel, que utiliza o mesmo motor de 177 cv das versões normais. O propulsor está combinado a um câmbio automático de seis marchas e a suspensão recalibrada com novas molas e amortecedores.

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A lista de mudanças da nova Hilux GR Sport V6 inclui ainda o símbolo “GR” na dianteira e as rodas exclusivas de 17″, além de uma câmera frontal no para-brisa e o estofamento de couro preto agora com fundo vermelho.

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À princípio, a picape feita na fábrica de Zárate (Argentina) vai roubar da conterrânea VW Amarok V6 (com 225 cv) o posto de picape média mais potente disponível no Brasil. Mas isso só se chegar antes da variação de 256 cv da Amarok V6, q ue também deve estrear no próximo ano.