A Volkswagen promete para 2022 a apresentação do ID. Buzz, uma van elétrica que terá uma carroceria inspirada na Kombi de primeira geração. Mas mesmo antes do lançamento do modelo a marca alemã já confirmou que o comercial leve será o primeiro 100% autônomo do Grupo Volkswagen.
A previsão é de que isso aconteça somente em 2025. Até lá, a Volkswagen e a Ford (que tem uma parceria tecnológica com a marca alemã em veículos comerciais) vão seguir investindo na startup americana Argo AI para bancar o desenvolvimento do sistema de direção autônoma da empresa, que sendo empregado em testes em áreas reservadas da Alemanha e futuramente vai equipar a nova Kombi .
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"Nosso objetivo é desenvolver um conceito de carros compartilhados sem motorista. Em meados desta década, nossos consumidores terão a oportunidade de serem conduzidos até o seu destino, em cidades selecionadas, a bordo de veículos autônomos", comentou o chefe de direção autônoma do Grupo Volkswagen, Christian Senger em um comunicado divulgado pela empresa.
Além do investimento na Argo AI, a Volkswagen destacou ainda que está investindo "bilhões de euros" na Car.Software Organisation, companhia do grupo alemão que está trabalhando em um sistema próprio de direção autônoma.
Mostrado como um conceito no Salão de Frankfurt de 2017, o ID. Buzz será produzido sobre a base modular MEB, desenvolvida pelo Grupo Volkswagen especificamente para carros elétricos e que já é empregada no hatch ID.3 e no SUV ID.4. Além da versão de passageiros, essa Kombi do século 21 terá também uma variação para o transporte de cargas.