A valorização dos carros no mercado foi muito alta nesses tempos de pandemia. Em especial, ao longo de 2021. Isso é um fenômeno difícil de acontecer, uma vez que a tendência dos preços dos carros é sempre de depreciação. Se você tem algum desses modelos da lista, tenha certeza de que foi bom negócio. Veja a seguir.
A primeira colocada da lista é um verdadeiro espanto, quando falamos em aumento de preços. No conjunto mecânico tem motor 2.2 turbodiesel de 160 cv e câmbio manual de cinco marchas. O consumo é de 10,3 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, conforme o Inmetro.
O modelo da marca japonesa conta com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv, câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4. Obteve as médias de 9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, de acordo com dados do Inmetro.
Com motor Fire 1.0 6v de 75 cv e 9,9 kgfm, faz 11,3 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, com gasolina. No etanol, faz 8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Já com o motor 1.3 Firefly de 109 cv e 14,2 kgfm, faz 13 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, com gasolina. No etanol, faz 9,3 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.
O Hyundai HB20X entrega 123 cv e 16 kgfm quando abastecido com gasolina e 130 cv e 16,5 kgfm com etanol. Com este combustível, faz 8,1 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada. Na gasolina, faz 11,7 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada. Todos os números são homologados pelo Inmetro.
Recém saído de linha, o FIt vem com motor 1.5 de 115 cv e 15,2 kgfm. Na cidade, com câmbio manual, faz 8,3 km/litro com etanol e 8,7 km/litro com gasolina. Com câmbio CVT, faz 11,6 km/litro com etanol e 12,3 km/litro com gasolina. Na estrada, o Fit MT faz 9,5 km/litro com etanol e 9,9 km/litro com gasolina, enquanto o CVT faz 13,6 km/litro com etanol e 14,1 km/litro com gasolina.
Quando equipado com o motor 1.6 MSI, de 117 cv e 16,5 kgfm, faz, de acordo com os dados divulgados pelo Inmetro, 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, com etanol. Na gasolina, os números sobem para 11,9 km/l e 13,8 km/l, numa média de 12,8 km/l.
Versão mais simples da picape S10, com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv, tração 4×4 e câmbio manual de 6 marchas. As médias ficam em 9,7 km/l no urbano e 11 km/l no rodoviário, de acordo com o Inmetro.
Quando equipado com motor 1.6, o Hyundai HB20 entrega 123 cv e 16 kgfm, ao ser abastecido com gasolina e 130 cv e 16,5 kgfm com etanol. Com este combustível, faz 8,1 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada. Na gasolina, faz 11,7 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada. Todos os números são homologados pelo Inmetro.
A nova geração da picape compacta é a única a figurar entre as cinco da lista. O antigo motor 1.4 Fire Evo , de 88 cv e 12,5 kgfm de torque a 3.500 rpm continua sendo usado nas versões Endurance, apenas com câmbio manual de cinco marchas. Da Freedom em diante, a picape vem com o mais eficiente 1.3, que rende 109 cv e 14,2 kgfm, que logo poderá vir com o tão esperado câmbio CVT.
O destaque vai para o VW T-Cross, atingindo 28,41% de aumento. Em janeiro, o modelo tinha preço médio de R$ 90.463, enquanto, em dezembro, o valor saltou para R$ 116.166. De série, conta com seis airbags, ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos nas quatro portas, lanternas traseiras em LED, rack de teto, alarme antifurto, volante multifuncional, ISOFIX e top tether para fixação da cadeirinha infantil, banco do passageiro dianteiro com encosto rebatível , bancos traseiros rebatíveis, entre outros. De acordo com a VW, o T-Cross Sense acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos. Segundo o Inmetro, faz 7,6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, melhora para 11 km/l e 13,5 km/l.