Atualização na gama será feita, apenas, em 2025 - 2024 continua tudo igual
Divulgação/Fiat
Atualização na gama será feita, apenas, em 2025 - 2024 continua tudo igual

Fiat já está planejando as mudanças para a linha 2025 da Toro, com alterações consideráveis nas versões . Embora houvessem especulações sobre o fim do motor diesel , informações internas da montadora, compartilhadas pelo Auto+ , indicam que essa opção não será descontinuada. No entanto, a versão Ultra , topo de linha, deixará de oferecer a motorização a diesel , e o preço ficará mais salgado. As versões a diesel (Ranch e Volcano), por sua vez, contarão com um novo motor 2.2 turbodiesel e não mais o 2.0 turbodiesel oferecido.

Em 2024, as versões da Fiat Toro estão posicionadas da seguinte forma:

- Fiat Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 152.900,00

- Fiat Toro Freedom Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 166.990,00

- Fiat Toro Volcano Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 181.990,00

- Fiat Toro Volcano Turbodiesel 4x4 AT9 Diesel: R$ 195.990,00

- Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4x4 AT9 Diesel: R$ 212.990,00

- Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4x4 AT9 Diesel: R$ 212.990,00

Contudo, a partir de 2025, as linhas passarão por alterações. Enquanto o modelo Volcano manterá as duas opções de motorização (flex e diesel), a Fiat planeja posicionar a versão Ranch como a topo de linha diesel . A Ultra , por sua vez, adotará o motor flex, o mesmo presente nas versões Turbo 270 - um motor 1.3 turbo flex de 180 cv na gasolina e 185 no etanol , com torque de 27,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas .

Motor 2.0 turbodiesel está presente na Toro desde seu lançamento, em fevereiro de 2016
Divulgação
Motor 2.0 turbodiesel está presente na Toro desde seu lançamento, em fevereiro de 2016

A motorização 2.2 turbodiesel será oferecida nas versões Volcano e Ranch , a mesma utilizada na Fiat Ducato , mas com uma potência de 200 c v e 45,9 kgfm de torque. 

Devido às mudanças na gama, há a expectativa de aumento de preço, estimado em cerca de R$ 9 mil para as versões diesel da Toro, segundo informações internas da Fiat. Já a transição da versão Ultra para a gama flex estará sendo feita para compensar esse aumento de custos.

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