Novo SUV da Ford na Índia pode reviver o nome EcoSport
Reprodução/Rushlane
Novo SUV da Ford na Índia pode reviver o nome EcoSport

A operação da  Ford na Índia é ainda mais complicada que a do Brasil . No país asiático a fabricante fechou suas portas após o fim da produção do  Ecosport por lá em 2021, mas pode voltar ao país com um novo SUV compacto , segundo a imprensa local.

Segundo o portal Rushlane , a Ford indiana registrou patentes do design de um novo SUV com medidas de 4 metros de comprimento , que pode ser a reencarnação do EcoSport para o mercado indiano.

O registro de patente apresenta similaridades com um projeto flagrado em 2020, de uma parceria entre a Ford e a indiana Mahindra, para desenvolver um SUV nessas proporções.

SUV seria baseado no Mahindra xuv500
Reprodução/@petrobug
SUV seria baseado no Mahindra xuv500

É possível notar a grade similar aos demais modelos da Ford nos Estados Unidos e três filetes de LED nas extremidades. O registro de patente parece não contar com os LEDs, indicando uma atualização no projeto.

Retorno à Índia com Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
Divulgação
Ford Mustang Mach-E

A Ford indiana registrou o nome do  Mustang Mach-E no mercado local no mês passado, o que pode significar o retorno da Ford ao país asiático. Os rumores são reforçados pelo anúncio de novas vagas de emprego no país e também o registro local do Ford Endeavour, versão SUV da Ford Ranger .

Além disso, a Ford indiana também cancelou o contrato de venda da fábrica da marca em Chennai, o que pode reforçar ainda mais os planos de retorno ao país.

E o Brasil?

Um novo SUV com cerca de 4 metros de comprimento poderia ser um produto interessante no mercado brasileiro, já que poderia competir com os hatches compactos e também os SUVs de entrada , como  Fiat Pulse , por exemplo.

Entretanto, a fábrica da Ford em Camaçari , na Bahia, já foi  devolvida para o Governo da Bahia e está sendo adquirida pela BYD . Caso o SUV seja produzido no México ou na Argentina, onde a marca produz a Ranger , o novo modelo poderia chegar com preços relativamente competitivos e aproveitar o sucesso do nome EcoSport em nosso mercado.

Atualmente, a operação da Ford no Brasil consiste apenas em veículos importados e de segmentos mais luxuosos, além da linha comercial da marca .

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