Os carros 100% elétricos venderam mais que os híbridos em abril no Brasil, segundo balanço divulgado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Foram 17,5 mil unidades a bateria no mês, acima dos 13,2 mil híbridos plug-in e dos 12,7 mil híbridos sem tomada.
Com esse resultado, os veículos leves eletrificados atingiram participação recorde de 18,3% nos emplacamentos do país. A entidade informou ainda que 40% dos eletrificados comercializados em 2026 são de origem nacional.
O avanço ocorreu em um mês de alta no mercado interno. Ao todo, foram 248,3 mil autoveículos emplacados em abril, crescimento de 19% sobre o mesmo período de 2025. A produção nacional chegou a 225,8 mil unidades, alta de 2,4% na comparação anual.
Mercado interno cresce no quadrimestre
No acumulado de janeiro a abril, os emplacamentos somaram 873,5 mil autoveículos, avanço de 14,9% sobre o mesmo período do ano passado, de acordo com a Anfavea.
A média diária de abril foi de 12,4 mil unidades emplacadas. Segundo a entidade, esse foi o maior resultado do ano e o melhor desempenho para o mês desde 2014.
Entre os veículos leves, os automóveis somaram 187,3 mil unidades em abril, alta de 23% sobre o mesmo mês de 2025. Os comerciais leves chegaram a 50,1 mil unidades, crescimento de 11,9% na mesma base de comparação.
A produção de autoveículos atingiu 872,6 mil unidades no quadrimestre, volume 4,9% superior ao registrado nos quatro primeiros meses de 2025. O resultado ficou acima da projeção de 3,7% da Anfavea para o ano.
Importados avançam 12% no ano
Os autoveículos importados também cresceram no período. Foram 49 mil unidades emplacadas em abril, alta de 31,3% sobre o mesmo mês de 2025 e de 3,6% em relação a março.
No acumulado do ano, os importados chegaram a 168,1 mil unidades, crescimento de 12% sobre o intervalo de janeiro a abril de 2025.
Esperava-se uma substituição da importação pela produção local à medida em que novos fabricantes começassem a atuar em território nacional, mas por enquanto isso ainda não ocorreu Igor Calvet, presidente da Anfavea.
As exportações somaram 43,2 mil unidades em abril. O número representa alta de 8,2% em relação a março, mas queda de 11,7% na comparação com abril de 2025.
No quadrimestre, os embarques ao exterior chegaram a 142,4 mil unidades, recuo de 16,9% ante o mesmo período do ano passado. Segundo a Anfavea, o mercado argentino absorveu um volume maior de veículos brasileiros em 2025, comportamento que não se repetiu nos quatro primeiros meses deste ano.
Caminhões ainda têm queda acumulada
No segmento de pesados, os caminhões somaram 8,8 mil unidades emplacadas em abril, queda de 5,8% em relação ao mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, foram 30,7 mil unidades, recuo de 17,2%.
Os ônibus chegaram a 2 mil unidades em abril, baixa de 6,9% sobre abril do ano passado. De janeiro a abril, o segmento acumulou 6,5 mil unidades emplacadas, queda de 16%.
A Anfavea informou que a segunda etapa do Move Brasil terá R$ 21,2 bilhões em recursos para financiamento de caminhões, ônibus e implementos rodoviários. O programa prevê prazo máximo de 120 meses e limite de R$ 50 milhões por beneficiário.