O Toyota Yaris finalmente é lançado no Brasil, partindo de R$ 59.950 na versão hatch e R$ 63.990 na carroceria sedã, como uma nova opção entre Etios Platinum e o Corolla de entrada. Os alvos do modelo que chegará às concessionárias até o fim do mês são bem claros: as duplas VW Polo e Virtus e Fiat Argo e Cronos.
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Serão cinco versões para cada um dos modelos do Toyota Yaris , que poderão ser equipados com motor 1.3, 16V, que desenvolve 101 cv de potência com etanol (versões XL e XL Plus do hatch), e 1.5 16V, de 110 cv (para as versões mais caras do hatch e todos os modelos sedã). Conforme antecipado pela reportagem de iG Carros, esta é a mesma gama de motores do Etios, sem alterações de potência.
O modelo básico, XL, parte de R$ 59.950 (hatch) e R$ 63.990 (sedã), com câmbio manual de seis marchas. As versões CVT custam R$ 65.590 (hatch) e R$ 68.690 (sedã). Como ítens de série, o Yaris traz direção eletroassistida progressiva, ar-condicionado, sistema de fixação Isofix, retrovisor fotocrômico, cinto de três pontos para todos os ocupantes e até controle de estabilidade e tração. Equipada com a transmissão CVT, que simula de sete marchas, a versão XL passa a contar com computador de bordo, controle de cruzeiro, retrovisores elétricos, volante multifuncional com funções de som e regulagem elétrica dos faróis.
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A versão XL Plus, por sua vez, acrescenta chave com smart-entry , sistema multimídia com quatro alto falantes e dois twitters e apoio de braço para o motorista. No caso do sedã, há também ar-condicionado digital e partida por botão. Você encontrará as versões nas concessionárias por R$ 69.590 (hatch) e R$ 73.990 (sedã). Vale lembrar que a partir dessas configurações, o Yaris passa a contar apenas com câmbio CVT.
As versões mais refinadas
Subindo outro degrau, chegamos aos modelos XS que vem com rodas de liga leve de aro 15, câmera de ré e aletas para troca de marcha atrás do volante. O sedã ganha mais refinamento, com bancos e volante revestidos de couro. Este último também recebe os comandos do computador de bordo. Seus preços começam em R$ 74.590 (hatch) e R$ 76.990 (sedã).
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Por fim, o modelo XLS que faz a aproximação com o Corolla. No pacote de segurança, serão sete airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e um de joelho). Entre os itens de conveniência, teremos teto solar, rebatimento elétrico dos retrovisores, lanternas em LED e lentes escurecidas dos refletores dos faróis. As versões custam R$ 77.590 (hatch) e 79.990 (sedã).
Em dimensões, o hatch mede 4,14 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,50 m de altura, com entre-eixos de 2,55 metros. Ele corresponderá a 55% das vendas do modelo. O Toyota Yaris Sedan tem 4,42 m de comprimento, 1,73 de largura, 1,47 m de altura e 2,50 de entre-eixos, com 45% do mix. O porta-malas é de 310 litros no hatch e 473 litros no sedã. A Toyota também oferecerá as três primeiras revisões pelo preço fechado de R$ 1.168, até 30 mil quilômetros. Confira a tabela de preços abaixo:
Toyota Yaris
XL - R$ 59,950
XL CVT - R$ 65.590
XL Plus - R$ 69.950
XS - R$ 74.590
XLS - R$ 77.590
Toyota Yaris Sedan
XL - R$ 53.990
XL CVT - R$ 68.690
XL Plus - R$ 73.990
XS - R$ 76.990
XLS - R$ 79.990