Audi Q3 Sportback: Visual traz nova assinatura, abertura da grade e vincos. Muitos desses elementos vieram do A3
Guilherme Menezes/ iG Carros
Audi Q3 Sportback: Visual traz nova assinatura, abertura da grade e vincos. Muitos desses elementos vieram do A3

Faz alguns anos que o mercado de SUVs iniciou uma ascensão notável nos rankings brasileiros de emplacamentos. Depois da pandemia e das últimas crises, o valor agregado dos automóveis subiu, decorrente do encarecimento dos custos de produção e da diminuição da oferta no mercado.

Em meio a tudo isso, vemos demandas maiores no segmento premium, que está cada vez mais aquecido com a febre dos SUVs-Cupês , como é o Audi Q3 Sportback , que acaba de ser oficialmente lançado no Brasil.

Com preços que variam entre R$ 315.990 (versão Performance) e R$ 339.990 (Performance Black), tivemos a oportunidade de guiar a versão de topo , de São Paulo, até Cunha (SP), e depois até Parati (RJ).

Agora, o SUV com ares de cupê passa a ser equipado apenas com motor 2.0 turbo, de 231 cv e 34,7 kgfm de torque a 1.700 rpm,  que funciona com tração integral. Pelo o que notamos durante a longa viagem, o modelo deixou claro que tem desempenho convincente e faz jus à esportvidade de um Sportback .

Não é por menos, uma vez que acelera de 0 a 100 km/h feita em 7 segundos e chega aos 240 km/h. E, isso, sem abandonar a marca razoável de consumo de combustível. O Q3 Sportback faz 8 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada), segundo o Inmetro.

Outro aspecto que chamou atenção no teste drive foi a boa estabilidade , bem como a agilidade e a rapidez dos principais comandos. O carro atual é, de fato, uma evolução notável do seu antecessor, com sistemas de direção, suspensão e freios sempre precisos.

Outras melhorias estão presentes entre os equipamentos. Entre os quais, vemos o painel de instrumentos com tela digital 10,25”, ar-condicionado de duas zonas, porta-malas com abertura e fechamento elétrico com sistema hands-free , chave presencial para acesso e partida, luz ambiente, retrovisores elétricos e rebatíveis automaticamente, bem como teto solar elétrico panorâmico, oferecido como opcional.

Já a versão topo de linha Performance Black adiciona bancos de couro com Alcântara e volante com base plana e rodas de 19 polegadas. Na lista de opcionais, há o piloto automático adaptativo com funções de assistência em congestionamento, aviso de saída de faixa, sistema de som Sonos 3D com 15 alto-falantes e subwoofer, que entrega 680W de potência.

O único ponto que poderia ser diferente é a acessibilidade do sistema multimídia . Em nossos testes, não conseguimos ativar a conectividade com o celular via Bluetooth. Se não fosse pelo adaptador USB C cedido pela organização do evento de lançamento, também não teríamos como fazer conexão via cabo.

Preços da linha Q3


Q3 Prestige quattro 2.0 TFSI R$ 273.990


Q3 Performance quattro 2.0 TFSI R$ 290.990


Q3 Performance Black quattro 2.0 TFSI R$ 315.990


Q3 Sportback Performance quattro 2.0 TFSI R$ 315.990


Q3 Sportback Performance Black quattro 2.0 TFSI R$ 339.990


Ficha técnica Audi Q3 Sportback


Motor: 2.0 TFSI, 231 cv e 34,7 kgfm


Câmbio: automático, 8 marchas, tração 4×4


Direção: elétrica


Suspensão: McPherson (diant) e múltiplos braços (tras)


Freios: disco ventilado nas quatro rodas


Pneus: 235/50 R19


Dimensões: compr. 448,4 cm; larg. 184,9 cm; alt. 161,6 cm; entre-eixos 268 cm; peso 1.776 kg; porta-malas 530 630 km


Consumo: 8 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada), segundo o Inmetro

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