Hilux SRX Plus conta com extensores de para-lamas para abrigar os eixos mais largos
Divulgação/Toyota
Hilux SRX Plus conta com extensores de para-lamas para abrigar os eixos mais largos

A Toyota do Brasil anunciou nesta quinta-feira (9) a chegada de uma nova versão para a picape média Hilux . A variante é batizada de SRX Plus e fica posicionada abaixo da opção esportiva GR-Sport , e chega ao mercado custando R$ 334.890 .

Segundo a Toyota, a versão chega às lojas no fim de novembro e poderão ser reservadas no site da fabricante a partir do dia 10 de novembro .

Visualmente, a Hilux SRX Plus conta com molduras nos para-lamas, e santo antônio (já visto na GR-Sport), pintado na cor do carro. Segundo a Toyota, essa peça ainda possui função aerodinâmica que reduz o ruído do vento e as vibrações.

Toyota Hilux SRX Plus conta com santo antônio que era exclusivo da GR-Sport
Divulgação/Toyota
Toyota Hilux SRX Plus conta com santo antônio que era exclusivo da GR-Sport

Ao contrário da versão Conquest , que estreou na linha 2023 da picape, a SRX Plus não traz para-choque dianteiro com um visual mais esportivo. A Toyota aposta em um visual mais sóbrio, com o mesmo acabamento da SRX , com o contorno da grade cromado dando um destaque à picape.

Segundo a Toyota, a versão conta com eixos alargados em 140 mm na dianteira e 155 mm na traseira , amortecedores de tubo duplo com 3 mm a mais de diâmetro. Os amortecedores traseiros foram reposicionados para fora do chassi. A altura também foi alterada e a Hilux SRX Plus é 20 mm mais alta que a SRX comum , o que resulta em 1 grau a mais no ângulo de ataque.

Algumas dessas modificações, como os eixos mais largos e altura maior já eram oferecidos na versão GR-Sport na linha 2023 .

Única imagem divulgada do interior mostra os bancos em couro
Divulgação/Toyota
Única imagem divulgada do interior mostra os bancos em couro

Segundo a Toyota, a central multimídia é de 9 polegadas sensível ao toque e permite conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay . A fabricante não divulgou uma imagem do painel de instrumentos, o que indica que o interior da Hilux segue sendo o mesmo da linha 2023.

O coração da Hilux SRX Plus é o já conhecido motor 2.8 16V turbodiesel de 204 cv de potência e torque de 50,9 kgfm , que trabalha em conjunto com um câmbio automático de seis marchas . A picape conta ainda com bloqueio do diferencial traseiro.

Entre os itens de segurança da Hilux estão controles de descida e subida, freios a disco nas quatro rodas - ao contrário da Conquest, que trazia tambores na traseira -, sete airbags, e o pacote Toyota Safety Sense que adiciona sistema de pré-colisão frontal com frenagem de emergência, alerta de mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

Toyota Hilux SRX Plus oferece visual mais agressivo, porém, mantém os detalhes cromados
Divulgação/Toyota
Toyota Hilux SRX Plus oferece visual mais agressivo, porém, mantém os detalhes cromados

Assim como as demais opções no portfólio da Hilux , a SRX Plus conta com cinco anos de garantia sem limite de quilometragem em uso particular ou 100 mil km em uso comercial, o que ocorrer primeiro. 

A novidade chega em seis opções de cores : Branco Polar, Cinza Granito, Prata Névoa, Preto Atitude, Vermelho Volcano e Branco Lunar e custa R$ 334.890

Confira a gama completa de preços para a Toyota Hilux 2024 .


Hilux Chassi - R$ 219.090,00
Hilux Cabine Simples  - R$ 226.790,00
Hilux Power Pack - R$ 242.590,00
Hilux SR - R$ 272.190,00
Hilux SRV - R$ 289.990,00
Hilux SRX - R$ 324.490,00
Hilux SRX Plus - R$ 334.890,00
Hilux GR-SPORT - R$ 372.890,00

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