![Nova Triumph Tiger 800 virá com uma série de novidades, mesmo com apenas um ano à venda na geração atual Nova Triumph Tiger 800 virá com uma série de novidades, mesmo com apenas um ano à venda na geração atual](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/3l/s2/7p/3ls27p6ujaqig2y8cyw71406d.jpg)
As novas Triumph Daytona 765 e Tiger 800 acabam de ser flagradas em testes na Europa. O que mais chama atenção na trail é o novo desenho do farol, que está menor do que o da atual. A carenagem também mostra novo design, principalmente nas laterais, e a suspensão dianteira, ao que se pode observar pelas imagens, parece ter ganhado mais curso. Já a esportiva pode tanto ser a edição limitada — que será revelada no dia 23, na etapa da MotoGp em Silverstone (Reino Unido) — quanto a sucessora da atual Daytona 675.
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![Carenada do flagra pode ser tanto a edição limitada da 765 quanto a nova geração, que deve substituir Daytona 675 Carenada do flagra pode ser tanto a edição limitada da 765 quanto a nova geração, que deve substituir Daytona 675](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/b3/a4/mp/b3a4mpd2w6wjgda2nphg4a6wv.jpg)
Quanto ao modelo Triumph Tiger 800, que vende mais que a Daytona 765 , o que mais surpreende é que a atual geração foi lançada há um ano, com mais de 200 modificações em relação ao modelo anterior. Entre os itens de tecnologia, deverão vir com a novidade que a Triumph já prepara: a terceira geração do cluster TFT, que virá em um tamanho maior. Não se sabe, entretanto, quando será lançada, mas considerando que a nova Thruxton R Black é outra novidade pendente, espera-se que a Triumph deverá lançar esta primeiro.
Flagrada semana passada
![Ducati MultiStrada V4 roda ainda em testes, com disfarces, antes do lançamento, provavelmente, em 2020 Ducati MultiStrada V4 roda ainda em testes, com disfarces, antes do lançamento, provavelmente, em 2020](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/dj/dn/9e/djdn9e1qeipb4xeejt65123ry.jpg)
Também vista na Europa foi a bigtrail Multistrada, da Ducati, com o motor V4 da supermoto Panigale. Mesmo que não se espere um visual tão diferente que o atual, seus 1.103 cc terão cerca de 192 cv, mais que os 158 cv da Multistrada 1260 atual, mas menos que a “irmã” Streetfighter, com os seus 216 cv.
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![Novidade virá com o novo motor da supermoto Panigale e mais equipamentos da nova Streetfighter V4 Novidade virá com o novo motor da supermoto Panigale e mais equipamentos da nova Streetfighter V4](https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/1c/ao/of/1caoofyvfzgszduyy362fd80l.jpg)
E além da nova mecânica, acredita-se que a Ducati Multistrada V4 deverá apresentar um sistema de monitoramento dos parâmetros da moto em tempo real, servindo para alertar o piloto sobre a presença de outros veículos nos pontos cegos ou tráfego intenso à frente, reduzindo o risco de acidente. Se, por acaso, ela partilhar componentes com a nova Streetfighter, virá com tanque e armação recobertos com uma camada de cobre texturizada, que harmonizam com uma sela de couro da Foglizzo, que carrega o logotipo da V4 Penta.
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Entre outros equipamentos que poderá trazer de série, estão tampa de combustível, alavancas e apoios de pés da Rizoma, luzes da Ducati Diavel e painel em 3D. Certamente o segmento das bigtrail será o mais movimentado no ano que vem, com as Triumph e Ducati flagradas, além da Honda Africa Twin.