Honda CG 160
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Honda CG 160 2020: Novidade mantém a receita e tenta renovar o visual para a nova linha

A Honda CG 160 acaba de chegar na linha 2020. A maior novidade gira em torno dos novos grafismos, que chegam às três versões (Start, Fan e Titan), resumindo-se em um rearranjo de cores. A primeira, de entrada, recebeu mais uma opção de cor, a cinza metálica, mantendo as outras duas, vermelha e preta. Na opção cinza, apenas o tanque é pintado com esta cor, o restante da moto é pintado de preto, inclusive a rabeta.

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Enquanto isso a Honda CG Fan estreia a nova cor prata metálica, mantendo a vermelha e preta e tirando de linha a cinza. Já a topo de linha, CG 160 Titan , recebeu a nova cor azul-escuro perolizado, mantendo a azul perolizado e vermelho perolizado e tirando a cinza de linha. Nesse modelo 2020, a alça do garupa e a parte de baixo do motor foram pintados de preto, mantendo a faixa sobre o tanque.

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Time que está ganhando não se mexe

Honda CG
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Cluster digital mostra as informações de condução e as luzes espia, com velocímetro e conta-giros digital

De resto, permanece a mesma moto, sem nenhuma alteração de design ou mecânica. O motor é o monocilíndrico de 162,7 cm³ refrigerado a ar, capaz de gerar até 15,1 cv e 1,54 kgfm (Etanol). Ele move o câmbio de cinco marchas e embreagem multidisco banhada a óleo. Além disso, são equipadas com rodas de 18 polegadas de liga de alumínio (rodas raiadas de aço na Start) e freio dianteiro a disco (a tambor na Start), com o sistema de freios combinados CBS.

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Vale lembrar que a moto naked mantém, também, a suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork), derivada das máquinas usadas nas competições off-road – motocross, enduro e rally – que fez o modelo ficarem mais resistentes e com melhor dirigibilidade, de acordo com as informações da fabricante. Entretanto, a Honda CG 160 2020 sofreu reajuste nos preços. Agora partem de R$ 8.990 (antes era R$ 8.030) para a Start, R$ 9.990 para a Fan (antes era R$ 9.035) e R$ 11.090 (antes era R$ 10.241) para a Titan.

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