Limitada a dez unidades, BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus custa R$ 219.990 e traz câmbio automatizado ASA.
Divulgação/BMW Motorrad
Limitada a dez unidades, BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus custa R$ 219.990 e traz câmbio automatizado ASA.

A BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus chega ao mercado brasileiro por R$ 219.990 e terá apenas dez unidades, anunciou a BMW Motorrad. A série comemora os dez anos da fábrica da marca na capital amazonense e reúne personalização visual, conjunto de malas e transmissão automatizada ASA. A abertura das vendas ocorreu durante o BMW Motorrad Fest 2026.

Cada exemplar recebe identificação comemorativa. A edição havia sido apresentada no Festival Interlagos e ganhou malas laterais personalizadas antes do início da comercialização, após sugestões de clientes e concessionários, segundo informações divulgadas pela fabricante.

O que muda na edição 10Y Manaus?

A diferenciação aparece em componentes distribuídos por toda a motocicleta. Tanque, painéis laterais, protetor de cárter e protetores das tampas de válvulas receberam acabamentos e elementos gráficos específicos. O top case também acompanha a identidade visual comemorativa.

Para-brisa elevado, protetores de mãos e carenagens largas compõem o conjunto da BMW R 1300 GS Adventure.
Divulgação/BMW Motorrad
Para-brisa elevado, protetores de mãos e carenagens largas compõem o conjunto da BMW R 1300 GS Adventure.


A tiragem de dez exemplares faz referência a cada ano de operação da unidade industrial. A BMW escolheu a R 1300 GS Adventure para a homenagem também por sua ligação com outro marco: uma unidade do modelo foi a motocicleta de número 150 mil produzida pela marca em Manaus.

Plaqueta na lateral destaca a exclusividade da edição 10Y Manaus, limitada a dez unidades.
Divulgação/BMW Motorrad
Plaqueta na lateral destaca a exclusividade da edição 10Y Manaus, limitada a dez unidades.


Motor boxer entrega 145 cv

A base mecânica utiliza motor boxer de dois cilindros e 1.300 cm³, com refrigeração a ar e líquido. São 145 cv a 7.750 rpm e 149 Nm de torque a 6.500 rpm, equivalentes a aproximadamente 15,2 kgfm. O câmbio tem seis marchas, e a transmissão final utiliza eixo cardã.

Motor boxer de 1.300 cm³ entrega 145 cv; barras de proteção envolvem os cilindros.
Divulgação/BMW Motorrad
Motor boxer de 1.300 cm³ entrega 145 cv; barras de proteção envolvem os cilindros.


Na ficha técnica da R 1300 GS Adventure, a BMW informa aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e velocidade máxima superior a 200 km/h. O tanque comporta 30 litros de gasolina, incluindo quatro litros de reserva.

Escapamento Akrapovic com duas ponteiras integra o conjunto da aventureira da BMW.
Divulgação/BMW Motorrad
Escapamento Akrapovic com duas ponteiras integra o conjunto da aventureira da BMW.


As suspensões têm cursos de 210 mm na dianteira e 220 mm na traseira. A arquitetura combina os sistemas EVO Telelever e Paralever, característicos da família, com gerenciamento eletrônico da suspensão.

BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus celebra dez anos de produção da marca no Amazonas.
Divulgação/BMW Motorrad
BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus celebra dez anos de produção da marca no Amazonas.


ASA dispensa o acionamento manual da embreagem

As dez motocicletas contam com Automated Shift Assistant, ou ASA, que automatiza a embreagem e permite escolher entre trocas automáticas ou comandadas pelo piloto no pedal. O recurso reduz as operações necessárias para arrancar, parar e mudar de marcha.

Baú traseiro recebe grafismos personalizados que acompanham a identidade visual da série comemorativa.
Divulgação/BMW Motorrad
Baú traseiro recebe grafismos personalizados que acompanham a identidade visual da série comemorativa.


No modo automático, o sistema assume as mudanças de relação. Quem prefere manter o controle das trocas pode usar o comando no pé, ainda sem precisar acionar manualmente a embreagem. Assim, a tecnologia preserva a possibilidade de participação direta do motociclista.

Vista do posto de pilotagem mostra o tanque de 30 litros, um dos destaques da versão Adventure.
Divulgação/BMW Motorrad
Vista do posto de pilotagem mostra o tanque de 30 litros, um dos destaques da versão Adventure.


A edição também reúne suspensão eletrônica DSA, controle de cruzeiro ativo, aviso de colisão frontal e aviso de mudança de faixa. O controle de cruzeiro auxilia na manutenção da velocidade e da distância em relação ao veículo à frente.

Fábrica brasileira completou 150 mil motos

Inaugurada em 2016, a planta de Manaus atingiu a marca de 150 mil motocicletas produzidas em agosto de 2026. O exemplar que registrou o número foi uma R 1300 GS Adventure Triple Black.

Segundo a BMW, a instalação tem capacidade para fabricar até 17 mil motos por ano e ocupa aproximadamente 15 mil metros quadrados. Na ocasião do anúncio do marco industrial, a unidade produzia 13 modelos para abastecer o mercado brasileiro.


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