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Sedã ficará bem parecido com o Virtus e começa a ser vendido no Brasil a partir do segundo semestre

Nova geração do VW Jetta já foi apresentada em janeiro, em Detroit (EUA) e desembarca no Brasil no segundo semestre
Caue Lire/iG Carros
Nova geração do VW Jetta já foi apresentada em janeiro, em Detroit (EUA) e desembarca no Brasil no segundo semestre

São feitos os últimos ajustes para lançar a nova geração do VW Jetta no Brasil, no segundo semestre. A reportagem de iG Carros flagrou o carro ainda camuflado, no interior de São Paulo, como pode ser visto pelas imagens que fizemos. O novo modelo chega para brigar no segmento de sedãs médios, em que o líder de vendas é o Toyota Corolla, seguido de Honda Civic e Chevrolet Cruze.

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Na comparação com o VW Jetta anterior o novo tem entre-eixos maior, chegando nos 2,68 metros, o que representa um acréscimo de 3 centímetros. Apesar de ser pouco, deverá contribuir com o aumento do espaço interno, inclusive no porta-malas, que terá 510 litros. 

Ao contrário do Jetta atual, o da nova geração não será feito no Brasil, mas importado do México, o que exige adaptação de alguns componentes, entre os quais a suspensão, que precisa se adequar ao piso mal conservado da maioria das nossas vias.

Visto de traseira, o novo Jetta é ainda mais parecido com o sedã compacto Virtus, até pelo formato das lanternas
Caue Lire/iG Carros
Visto de traseira, o novo Jetta é ainda mais parecido com o sedã compacto Virtus, até pelo formato das lanternas

 Entre as opções de motores que estarão disponíveis o que está certo é o 1.4 TSI flex, que é capaz de render 150 cv apenas com etanol no tanque. Virá acomplado ao câmbio automático de seis marchas. Ainda não se sabe se a versão topo de linha usará o 2.0 turbo com caixa de dupla embreagem (DSG).

Polo e Virtus 1.6 automáticos

A dupla VW Polo e Virtus com placas de testes rodam no interior de São Paulo, Pode ser a nova versão 1.6 automática
Caue Lire/iG Carros
A dupla VW Polo e Virtus com placas de testes rodam no interior de São Paulo, Pode ser a nova versão 1.6 automática

 Além da nova geração do Jetta, outra novidade que a Volkswagen deverá lançar nos próximos meses fica por conta da versão 1.6 automática da dupla Polo e Virtus. Depois de termos flagrado o Jetta também pegamos o hatch e do sedã compacto rodando com placas verdes, de teste. Pode ser que estejam testando a nova versão que chegará para completar as linhas de ambos os modelos.

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Tanto Polo quanto Virtus estão sendo bem aceitos pelo público, com bom volume de vendas. De acordo com os números da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos) o Polo é o quatro carro mais vendido do Brasil pelo acumulado de janeiro a maio, com 29.165 unidades. E o Virtus ocupa o 23° lugar, com 12.732 e o 12° lugar apenas em maio, com 4.271.

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Entretanto, existe demanda por uma versão 1.6 com câmbio automático de seis marchas, sistema de transmissão disponível atualmente apenas com motor 1.0, turbo. A chegada da nova opção deverá contribuir ainda mais com o sucesso de ambos os modelos da marca alemã. Enquanto, a nova geracão do VW Jetta não chega, a atual segue com bons descontos nas lojas. 

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