Eletrificação. Essa é a palavra chave do Salão do Automóvel 2018 que estará aberto no São Paulo Expo até o próximo dia 18. As fabricantes envolvidas elevaram o debate à uma questão quase filosófica para ilustrar o futuro aos visitantes que ainda não estão convictos de que, um dia, serão proprietários de um carro híbrido ou elétrico. Mesmo as fabricantes que ainda não têm planos de integrar veículos eletrificados no portfólio brasileiro acabaram mostrando um modelo ou outro por lá.
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Este é o caso da Caoa Chery, que tem quatro carros elétricos em seu catálogo na China. A Kia Motors também optou por mostrar versões eletrificadas de Soul, Niro e Optima que fazem bastante sucesso na Ásia. No meio de tantos veículos na categoria, dá para se perder no pavilhão. Para dar uma forcinha na sua experiência, a reportagem do iG Carros elege os cinco carros híbridos e elétricos mais legais do Salão do Automóvel 2018 . Apesar de todos os modelos da lista estarem confirmados no Brasil, alguns ainda não têm preço.
1 - Chevrolet Bolt EV - R$ 175 mil
O estande da GM está colado na entrada do São Paulo Expo e provavelmente será um dos primeiros que você irá visitar. Depois de apreciar como as linhas do Camaro 2019 ficaram harmoniosas e agressivas, não deixe de entrar no Chevrolet Bolt EV. O modelo totalmente elétrico da GM chegará às concessionárias em 2019 por R$ 175 mil. De acordo com a fabricante, o objetivo é democratizar sua categoria.
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O Bolt tem 383 km de autonomia com carga completa. Conforme divulgado pela marca, apenas uma hora de recarga em uma tomada doméstica proporciona 40 km de autonomia. Carregadores de eletropostos espalhados por algumas capitais do Brasil são mais eficientes, bastando 30 minutos para rodar mais 145 km. Já tivemos a oportunidade de trazer a primeira unidade do Chevrolet Bolt EV emplacada no Brasil para a nossa redação no começo do ano. Portanto, não deixe de conferir as impressões sobre o seu uso em São Paulo clicando no link acima.
2 - VW e-Golf - preço não anunciado
A Volkswagen já confirmou que teremos duas novas versões do Golf em um futuro não muito distante. Tanto o modelo GTE (híbrido) quando e-Golf (elétrico) estarão expostos no estande da marca alemã no São Paulo Expo. Preços ainda não foram revelados, mas a versão totalmente elétrica custa 39 mil euros na Europa (algo em torno de R$ 170 mil com uma conversão simples).
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A demanda global do modelo elétrico é tão grande que a Volkswagen praticamente dobrou sua produção na fábrica de Wolfsburg (Alemanha) no início do ano. Passou de 35 para 70 unidades por dia, representando 2.100 modelos produzidos por mês. O e-Golf é equipado com um conjunto de baterias de 35,8 kWh, proporcionando autonomia de 200 km. De acordo com a Volkswagen, o modelo tem despertado muito interesse em países desenvolvidos, como Alemanha, Noruega e Holanda.
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3 - Nissan Leaf - R$ 178.400
Quando a Nissan apresentou a primeira geração de seu modelo 100% elétrico em 2010, a concorrência condenou a atitude. Oito anos depois, todas tiveram que correr atrás do prejuízo com novos carros híbridos e elétricos. O Leaf é o modelo mais vendido da categoria, ostentando incríveis 365 mil unidades emplacadas em todo o planeta. Ele será oferecido por R$ 178.400, contando com garantia de oito anos para seu conjunto de baterias.
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O Leaf entrega 150 cv de potência e 32,6 kgfm de torque. De acordo com a Nissan, uma recarga total em tomada doméstica leva em torno de oito horas. Com “tanque cheio”, o modelo é capaz de percorrer até 240 km. Aproveite que você estará no estande da Nissan e dê uma olhada no X-Trail híbrido. O modelo está passando por avaliação no mercado brasileiro e poderá ser vendido por aqui se os resultados forem satisfatórios.
4 - Renault Zoe - R$ 149 mil
O Zoe é um sonho antigo da Renault do Brasil. A marca sempre esteve envolvida na “cena” dos carros elétricos, chegando a fornecer uma frota do compacto Twizy para seguradoras nas grandes cidades. Quem esteve no Salão do Veículo Elétrico em setembro teve a oportunidade de conhecer o Zoe de perto, e até mesmo dirigir o veículo em um trajeto curto. Por R$ 149 mil, será o modelo mais barato da categoria.
Tal como o Kwid, a Renault também iniciou as vendas do Zoe pela internet. A versão que será emplacada no Brasil já foi homologada pelo Inmetro, e será oferecida com motor de 110 cv de potência e 22,9 kgfm de torque. De acordo com a marca, a autonomia pode ser superior a 300 km.
5 - Mini Countryman híbrido - R$ 199.990
A BMW tem uma abordagem sólida não apenas no lançamento de carros híbridos e elétricos, mas também na capacitação de estrutura. Em parceria com a EDP, a marca alemã inaugurou a Eletrovia entre São Paulo e Rio de Janeiro. Ao longo dos 430 quilômetros que separam as capitais, será possível fazer a recarga rápida nos Postos Ipiranga ,da Dutra. Para o Salão do Automóvel, a nova atração da categoria é o Mini Countryman híbrido.
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Na mecânica, o Mini Countryman híbrido plug-in une 136 cv do motor 1.5 turbo, de 3 cilindros, a gasolina, com os 88 cv do elétrico, totalizando 224 cv de potência combinada. O modelo conta ainda com tração integral, autonomia em modo elétrico de 42 km e alcança os 100 km/h em apenas 6,8 segundos. Conforme divulgado no Salão do Automóvel 2018 , o carregamento total leva aproximadamente três horas em uma tomada doméstica.