
O ano de 2025 confirmou um padrão já conhecido do mercado automotivo brasileiro: em tempos de crédito caro e consumidor mais atento ao custo total de uso, os modelos mais vendidos continuam sendo aqueles que unem preço competitivo, manutenção previsível e ampla oferta de versões.
Levantamento da K.Lume Consultoria, com base nos dados de emplacamentos acumulados de janeiro a dezembro, mostra que o ranking foi liderado por veículos populares, utilitários leves e SUVs compactos, segmentos que concentraram a maior parte das vendas no País ao longo do ano.
Na primeira colocação, a Fiat Strada manteve a hegemonia absoluta do mercado brasileiro. A picape fechou 2025 com 142.903 unidades emplacadas, o equivalente a 5,61% de participação, reforçando sua posição como o veículo mais vendido do Brasil pelo quinto ano consecutivo.

O segundo lugar ficou com o Volkswagen Polo, que somou 122.677 unidades e respondeu por 4,82% do mercado. O hatch consolidou-se como o carro de passeio mais vendido do País, sustentado por forte presença em vendas diretas e no varejo.

Logo atrás aparece o Fiat Argo, terceiro colocado do ranking geral, com 102.639 emplacamentos e 4,03% de participação. O modelo segue como uma das principais apostas da marca no segmento de compactos.

Entre os SUVs, o destaque foi o Volkswagen T-Cross, que terminou o ano na quarta posição, com 92.842 unidades vendidas e 3,65% de participação. O desempenho confirma a força dos utilitários esportivos compactos, hoje protagonistas do mercado brasileiro.
“O consumidor brasileiro segue bastante racional. Mesmo com a diversificação da oferta, os volumes continuam concentrados em modelos que entregam custo-benefício e baixo risco na compra”, avalia Milad Kalume Neto, consultor do setor automotivo e fundador da K.Lume.
Na sequência do ranking aparecem o Hyundai HB20, com 85.035 unidades, e o Chevrolet Onix, que fechou 2025 com 79.895 emplacamentos. Ambos seguem relevantes, ainda que enfrentem um mercado mais competitivo do que em anos anteriores.

O Hyundai Creta garantiu a sétima colocação, com 76.168 unidades, reforçando a presença dos SUVs entre os líderes. Já o Fiat Mobi, com 73.013 carros vendidos, manteve bom desempenho no segmento de entrada, especialmente nas vendas para frotistas.

Fechando o Top 10, a Volkswagen Saveiro registrou 67.753 emplacamentos, enquanto o Jeep Compass alcançou 61.263 unidades, sustentado pela imagem de SUV médio e pela forte atuação no varejo.
