BMW i4: Elétrico do Salão de País se baseará na Série 4 Gran Coupé, com tecnologias elétricas para futuros modelos
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BMW i4: Elétrico do Salão de País se baseará na Série 4 Gran Coupé, com tecnologias elétricas para futuros modelos

BMW acaba de revelar no Salão de Paris (França) o i4 conceitual, novo sedã elétrico e “irmão” do monovolume i3 e do esportivo i8 que concorrerá com Tesla Model S. O modelo faz parte da estratégia de eletrificação da marca. Segundo revelou o CEO da marca Harald Kruger, “mostramos uma das nossas visões para o futuro da mobilidade elétrica, com a apresentação do BMW iVision Dynamics. Esse automóvel vai se tornar realidade em 2021”. Além disso, o modelo deverá estrear também a quinta geração da tecnologia de baterias utilizadas pela BMW.

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Quanto ao motor, a BMW aponta como objetivos não apenas uma autonomia na casa dos 600 quilómetros, mas também um desempenho que possa render uma velocidade máxima de 200 km/h e 4 segundos na aceleração até os 100 km/h. Tudo para impressionar o público do Salão de Paris e superar o Tesla Model S — a começar pela sua autonomia de “apenas” 490 km. A montadora afirma que futuros modelos — como o próprio i3 — serão beneficiados dos desenvolvimentos que chegam ao i4, a começar pela melhoria da eficiência.

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O que mais esperar da BMW no Salão de Paris

Serão disponibilizadas duas versões. A versão de entrada do carro elétrico , chamada de sDrive40e, será a primeira a chegar. Entretanto, em 2025 uma versão focada na performance deverá roubar a cena. Esta será a xDrive50e, com tracção integral e equipada com um motor adicional no eixo dianteiro. Além disso, terá uma bateria de tecnologia solid-state que permitirá percorrer até 700 km antes de qualquer recarga.

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Antes do lançamento do i4, deverá surgir a nova geração do Mini Electric, já em 2019. A marca brinca com a possibilidade de lançar um modelo na categoria há quase dez anos. Além dele, a variante elétrica do SUV X3 em 2020, e o aguardado BMW iNext, agendado para 2021. Vale lembrar que a BMW estipulou uma meta de vender, até 2025, um total de 25 veículos elétricos ou eletrificados, entre híbridos, híbridos plug-in e elétricos. Essa é a continuidade da estratégia que, só em 2017, permitiu ao fabricante de Munique comercializar mais de 100 mil automóveis do gênero.

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O Salão de Paris sempre foi conhecido por apresentar carros com as mais diversas propostas e conceitos. Com a pauta da mobilidade elétrica em alta, o BMW i4 promete ser uma das grandes atrações do evento. Paris é um grande centro do continente europeu, logo o mundo todo pode esperar pelas revelações e exibições de projetos que marcam o desenvolvimento tecnológico. Tudo é bastante relevante para as montadoras exibirem suas competências e seus produtos, bem como adiantar modelos, itens e outras novidades para mercados Europa afora.

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