BYD Dolphin Mini é o principal lançamento da BYD em 2024
Luiz Forelli Santana/iG
BYD Dolphin Mini é o principal lançamento da BYD em 2024

Apesar dos preços acima do esperado por boa parte do público, o  BYD Dolphin Mini está se mostrando um grande sucesso de vendas. No seu primeiro mês de mercado no Brasil, o compacto  100% elétrico emplacou 2.469 unidades , se tornando o elétrico mais vendido do país em um período de um mês , superando as 2.248 unidades do BYD Dolphin em dezembro de 2023 .

O compacto da marca chinesa chegou ao país para ser o carro-chefe da BYD por aqui e está cumprindo o objetivo. Apesar de não ser o mais barato do país , perdendo o posto para o  Renault Kwid E-tech e o Chery iCar , o Dolphin mini se beneficia do sucesso que a BYD  está fazendo no mercado brasileiro.

O bom volume de vendas fez o compacto da BYD superar modelos de preços similares e até bem maiores como Peugeot 208 , Toyota Yaris , Citroën C3 e Fiat Cronos .

Na sequência aparece o BYD Dolphin , com 1.707 unidades emplacadas somente em março, mostrando que mesmo com a chegada de um modelo mais acessível da marca, o público ainda procura o Dolphin.

A lista ainda aponta o  GWM Ora 03 com 608 unidades vendidas , ficando atrás do recém lançado  Renault Kardian por apenas 8 emplacamentos. O  BYD Seal encerra a lista dos automóveis com 350 unidades vendidas.

Song Plus é o responsável pelo domínio da BYD entre os híbridos
Divulgação
Song Plus é o responsável pelo domínio da BYD entre os híbridos

Entre os híbridos, vale destacar o desempenho do BYD Song Plus com 1.450 unidades, superando o GWM Haval H6 , que emplacou 1.097 modelos.

Considerando o acumulado de 2024, o Song Plus já registra 4.870 unidades , contra as 3.843 do GWM. O cenário neste ano é o contrário de 2023, quando o Haval H6 superou o seu concorrente e emplacou 10.704 unidades , contra 7.669 do rival.

Entre as fabricantes, a Toyota segue sendo quem mais vende carros híbridos , com 1.908 unidades, entretanto, BYD e GWM aparecem logo na sequência com 1.450 e 1.097 veículos vendidos, respectivamente.

No cenário dos 100% elétricos , a BYD segue muito à frente das rivais, com mais de 70% da fatia do mercado. Na sequência aparece a GWM, com 13,46%. Apesar da diferença, a GWM ainda está bem à frente dos rivais como Volvo e JAC, que contam com 4,24% e 3,25% do segmento, respectivamente.

Entre os comerciais leves elétricos a JAC segue se destacando, emplacando 11 unidades, seguida da Nissan  com 4 emplacamentos.

Nissan Townstar é oferecida em versão elétrica ou também a gasolina na Europa
Reprodução
Nissan Townstar é oferecida em versão elétrica ou também a gasolina na Europa

Esses emplacamentos da Nissan chamam atenção, já que a marca não oferece nenhum comercial leve 100% elétrico por aqui. Segundo a Fenabrave, o modelo emplacado trata-se do Nissan Townstar, um furgão elétrico compacto vendido na Europa.

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