Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV
Divulgação/CAOA Chery
Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV

No mercado de veículos elétricos, é raro que alguma marca proporcione a condição de garantia vitalícia para baterias. A Chery decidiu apostar justamente nesta estratégia após ser aprovada, no dia 1º de julho, a regulamentação GB38031-2025 na China que endurece as medidas de segurança para as baterias instaladas nos veículos elétricos.

O que muda nas novas baterias

Considerada uma das regras de segurança para conjuntos elétricos mais rigorosa do mundo, a medida tem como objetivo evitar incêndios e explosões em baterias de alta tensão. Diante deste novo padrão, um pacote de baterias que entre em uma reação de cadeia que leva ao superaquecimento extremo não poderá pegar fogo nem explodir durante um período de observação de duas horas.

A regulamentação também inclui testes físicos rígidos, como a capacidade de resistir a fortes impactos em uma esfera de aço de 30 mm, cada um deles com energia de 150 joules, sem qualquer princípio de fogo ou explosões mesmo após 300 ciclos de recarga rápida.

A Chery explica que o novo conjunto de baterias foi desenvolvido para ser resistente a situações extremas, como por exemplo, impactos na parte inferior do veículo, perfurações, e vários ciclos de recarga rápida sem o risco de fuga de calor. As novas baterias também fazem um monitoramento da temperatura das células e sistemas capazes de isolar algum módulo que apresente defeito.

Bateria em estado sólido desenvolvida pela Chery
Divulgação
Bateria em estado sólido desenvolvida pela Chery


Garantia sem prazo de validade

De acordo com a Chery, toda a sua linha de veículos elétricos equipados com baterias Rhino já seguem o novo padrão e a garantia vitalícia oferecida pela marca cobre bateria, motor elétrico e unidade de controle eletrônico, desde que seja utilizado para fins pessoais. A montadora também afirma que no caso de algum veículo atualmente comercializado sofra algum dano térmico por conta da bateria, o cliente poderá receber um novo modelo.

Atualmente, as marcas pertencentes ao grupo Chery utilizam o mesmo conjunto de baterias, como a própria Chery, a Exeed, a  Jetour e a iCar. Além disso, para atender às novas exigências, a fabricante afirma ter investido em torno de 10 bilhões de yuans (aproximadamente US 7,2 bilhões) em pesquisas voltadas para as baterias e métodos de segurança.

Embora o anúncio, por enquanto, seja exclusivo apenas para o mercado chinês, existem expectativas para que a tecnologia chegue em outros países conforme os novos veículos Chery forem lançados.

A fabricante continua investindo no desenvolvimento de baterias sólidas, previstas para serem lançadas mundialmente até 2027. O objetivo dessa nova criação é buscar uma maior autonomia equipando uma bateria menor que as tradicionais e reduzir o peso do conjunto elétrico.


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